螺旋輸送機具有以下特點(diǎn)：

1、結構比較簡(jiǎn)單，成本較低。

2、單位能耗較大。

3、能逆向輸送，也可使一臺輸送機同時(shí)向兩個(gè)方向輸送物料，即集向中心或遠離中心。

4、工作可靠，維護管理簡(jiǎn)便。

5、裝載卸載方便。水平螺旋輸送機可在其輸送線(xiàn)路上的任一點(diǎn)裝載卸載；對垂直螺旋輸送機配置相對螺旋式取料裝置可具有優(yōu)良的取料性能。

6、物料在輸送過(guò)程中易于研碎及磨損，螺旋葉片和料槽的磨損也較為嚴重。

7、尺寸緊湊，斷面尺寸小，占地面積小。在港口的卸車(chē)卸船作業(yè)中易進(jìn)出艙口、車(chē)廂。

8、能實(shí)現密封輸送，有利于輸送易飛揚的、熾熱的及氣味強烈的物料，可減小對環(huán)境的污染，改善港口工人的作業(yè)條件。

大傾角帶式輸送機輸送能力的設計計算

帶式輸送機作為重要的散裝物料輸送設備，它的應用越來(lái)越廣泛，近二十年來(lái)，輸送機設備，我國帶式輸送機設計、制造技術(shù)得到了非常迅速發(fā)展。能夠安全將物料運送到指訂目的地的帶式輸送機傾斜角度為10°～18°，如果超過(guò)此傾斜角度，物料就會(huì )在膠帶上出現相對滑動(dòng)，嚴重時(shí)會(huì )出現全部滑落，使帶式輸送機不能正常工作。深槽帶式輸送機可以很好地解決上述問(wèn)題，可以實(shí)現大傾角運輸，帶式輸送機，結構簡(jiǎn)單，運行可靠。

帶式輸送機運行時(shí)必須保證物料與膠帶不出現相對運動(dòng)，保證物料與物料、物料與膠帶之間有足夠大的摩擦力。一般在設計時(shí)我們可以遵循下列原則：

（1）減少中間水平托輥的長(cháng)度，

（2）增加托輥槽角，垂直輸送機，

（3）加長(cháng)側托輥長(cháng)度。

前兩點(diǎn)將增大物料與膠帶之間的摩擦力，后一點(diǎn)將增加托輥對物料及物料與物料之間的夾持長(cháng)度。一般在設計托輥組時(shí)都采用深槽四節輥形式。

大傾角帶式輸送機物料在輸送帶上的橫截面積的大小與輸送能力大小有著(zhù)直接的關(guān)系，深槽托輥組與普通槽形托輥組的橫截面積計算原理都相同，下面對兩托輥組進(jìn)行橫截面積分析，得到一般規律公式。

水平輸送時(shí)，輸送帶上物料的蕞大橫截面面積S，南京輸送機，可按下式計算：

S=S1+S2

式中：S1-輸送帶上物料的上部橫截面面積（m2）；S2-輸送帶上物料的下部橫截面面積（m2）。

螺旋輸送機噴涌的防治措施：

在富水地層掘進(jìn)，地下水含量較大，可以在盾構機掘進(jìn)參數上合理調整。比如：掘進(jìn)時(shí)向土倉加入膨潤土，刀盤(pán)轉速加大，推進(jìn)速度減慢，使膨潤土與碴土多攪拌一會(huì )，形成和易性較好的粘稠狀碴土，會(huì )不同程度減輕“土是土、水是水”的現象，減少?lài)娪俊?/p>

在自立性較好的中feng化圍巖中掘進(jìn)，根據注漿壓力合理調整注漿量，補充措施是二次注漿，水泥—水玻璃雙液漿起到阻止地下水形成通道的作用。另外可以采取在管片注漿孔上打孔放水的方法，掌子面水壓力減小了噴涌也就減少了。

防止在粉質(zhì)粘土地層中結成泥餅。主要是合理使用發(fā)泡劑，怎么樣使用才是合理的呢？從實(shí)際經(jīng)驗中發(fā)現，沒(méi)有一個(gè)固定的數字是萬(wàn)neng的，隨著(zhù)地質(zhì)的千變萬(wàn)化，發(fā)泡劑的用量、水的比例、使用孔數及位置、總的流量也隨時(shí)調整。通過(guò)視頻觀(guān)察螺旋輸送器出碴口，如果碴土比較粘稠，就算合理。